インコネル718スプリングは、ニッケルクロム合金インコネル718から作られた特殊な部品で、その卓越した機械的強度、耐食性、高温での性能保持能力で有名です。これらのスプリングは、航空宇宙、自動車、発電、化学処理産業で広く使用されており、従来のスプリング材料は過酷な条件下で不具合が発生します。この記事では、インコネル718スプリングの特性、設計上の考慮事項、製造、およびアプリケーションについて説明します。.

化学組成
インコネル718は主にニッケル(50-55%)、クロム(17-21%)、鉄(バランス)、ニオブ(4.75-5.5%)、モリブデン(2.8-3.3%)、チタン(0.65-1.15%)、アルミニウム(0.2-0.8%)から構成されています。このユニークな組成は、高強度、耐食性、熱安定性の組み合わせを提供し、繰り返し応力と高温条件下で使用されるスプリングに不可欠です。.
機械的特性
インコネル718スプリングは、卓越した機械的特性を示します:
- 引張強さ: 1,240-1,515MPaで、スプリングが永久変形することなく大きな荷重に耐えられることを保証する。.
- 降伏強度: 1,035~1,240MPaで、クリープと応力緩和に対する優れた耐性を示す。.
- 耐疲労性: 繰返し荷重に強く、圧縮と引張を繰り返すばねに重要。.
- 硬度: ロックウェルC 35-40で、長期耐久性に優れた耐摩耗性を提供する。.
- 伸び: 12-20%は、高い強度を維持しながら十分な柔軟性を可能にする。.
熱特性
インコネル718スプリングは、広い温度範囲でその特性を維持します:
- 動作温度: 700℃まで、強度や耐クリープ性を著しく損なうことなく使用できる。.
- 融点: ~1,360-1,370°C.
- 熱膨張係数: 13 × 10-⁶ /℃ で、熱サイクル中の寸法安定性が予測できます。.
耐食性
これらのスプリングは、酸化、腐食、応力腐食割れに対して優れた耐性を持ち、海洋、化学、高湿度環境に適しています。クロム含有量は保護酸化膜を形成し、攻撃的な雰囲気での劣化を防ぎます。.
設計上の考慮事項
インコネル718スプリングの設計には、材料特性とアプリケーションの要件に細心の注意を払う必要があります:
- 負荷要件: スプリングが永久変形することなく、静荷重と動荷重の両方に対応できることを確認する。.
- 温度効果: インコネル718は高温でも強度を保つが、連続荷重下ではクリープする可能性があるため、使用温度を考慮すること。.
- 春の幾何学: コイルの直径、ワイヤーの太さ、ピッチは、疲労寿命と応力分布が最大になるように最適化されなければならない。.
- 表面仕上げ: 滑らかな表面は疲労寿命を向上させ、亀裂発生のリスクを低減する。.
製造工程
インコネル718スプリングは通常、冷間または熱間コイリングによって製造され、その後、所望の機械的特性を達成するために溶体化処理と時効処理が施されます。熱処理は、ガンマプライム(γ’)やガンマダブルプライム(γ”)などの強化相を析出させ、高い引張強度と降伏強度を得るために不可欠です。精密機械加工と表面仕上げは、厳しい航空宇宙規格や工業規格を満たすためにしばしば採用される。.
用途
インコネル718スプリングは、従来のスプリング素材が故障するような厳しい環境で使用されます:
- 航空宇宙:エンジン部品、アクチュエーター、着陸装置、防振システム。.
- 自動車:高性能エキゾーストシステムとターボチャージャーメカニズム。.
- 発電:ガスタービンエンジン、バルブ、高温制御システム。.
- 化学処理:腐食性媒体にさらされるポンプ、リアクター、高温バルブ。.
関連する質問
インコネル718スプリングが高温に適している理由は? 700℃までの高い引張強度と降伏強度を保持し、クリープにも耐えるため、過酷な環境でも信頼性の高い性能を発揮する。.
インコネル718スプリングは耐食性に優れていますか? クロムとニッケルを多く含むため、耐食性と耐酸化性に優れている。.
インコネル718スプリングはどこで一般的に使用されていますか? 過酷な条件下で高い強度と耐久性が要求される航空宇宙、自動車、発電、化学処理などの用途で広く使用されている。.


